빈티지 자동차 복원

Alden Smith는 수상 경력이있는 작가이자이 웹 사이트에 정기적으로 기고합니다. 50 년의 작문 경력을 통해 풍부한 지식을 공유하고 집 수리, 건강한 생활, 자동차, 개인 금융 및 요리와 같은 다양한 주제에 대해 작업합니다.

빈티지 자동차는 다른 사람들에게 많은 것을 의미 할 수 있습니다. 자동차 애호가에게 어떤 빈티지 자동차에 어떤 느낌이 들었는지 물어 보면 천 가지 대답을 얻을 수 있습니다. 많은 제조업체들이 대중적인 자동차를 위해 시장 부품을 만들고 있기 때문에 복원은 과거 수년보다 훨씬 더 쉽습니다. 이 기사에서는 복원 프로세스에 대해 설명합니다.

Alden Smith는이 웹 사이트의 저자이자 정기 기고자이기도합니다. 그는 다양한 주제에 대해 글을 쓰고 연구에 능하다.

빈티지 자동차는 1919 년과 1930 년 사이에 만들어진 자동차로 정의되었지만 이에 대한 논의는 거의 없습니다. 제 1 차 세계 대전이 끝난 후 제조 된 차량은 클래식 마커 클럽 (Classic Car Club of America)이 지정한 1925 년 마감일을 가진 훌륭한 마커입니다.

빈티지 자동차 애호가에게 가장 큰 스릴은 복원 할 수있는 완벽한 차량을 찾는 것입니다. 취향은 오래된 flivvers에서 쿠페와 세단에 이르기까지 다양합니다. 이것의 대부분은 개인의 유쾌한 추억에 이끌립니다. 많은 오래된 자동차 애호가들은 오래된 자동차 경매에가는 취미를 만들고 현재 프로젝트의 부품을 찾기 위해 교환을합니다. 휴가는 복원 할 수있는 완벽한 차량을 찾는 데 중점을 둡니다. 빈티지 자동차 애호가에게 헌정 된 많은 자동차 클럽이 있으며, 집회 및 도로 여행은 일반적입니다. 나라의 많은 지역에는 매년 축제가 있습니다. 오래된 자동차가 축제를 주최하는 거리의 거리를 퍼레이드합니다. 많은 운전자들이 오래된 차를 타고 먼 거리를 여행합니다.

완벽한 복구 차량을 찾는 것은 어려운 일이 될 수 있습니다. 마침내 하나가 발견되면, 그것은 수리의 모든 상태에있을 수 있습니다. 남부의 여러 주거지에서 골동품 차를 발견 할 수 있습니다. 많은 수집가들은 차량의 실제 재건에 관심이 있기 때문에 이러한 차량을 찾는 것을 즐깁니다. 다른 사람들은 사소한 수리와 개조를 할 수있는 것을 찾습니다. 무엇을 선택했는지, 가장 어려운 부분은 복원을 위해 부품을 찾는 데있을 수 있습니다.

현대 자동차 수리공은 요즘 운이 좋지 않습니다. 구식 자동차 부품을 제조하는 회사가 있기 때문입니다. 흙 받이 및 신체 부위, 브레이크 및 달리기 기어 부품, 변속기 및 엔진, 다양한 부속품을 포함 할 수 있습니다. 오래된 자동차 애호가에게 헌신하는 많은 잡지가 있으며 많은 회사가이 잡지에 광고 할 것입니다. 복원 부품에 대해 최고 달러를 지불 할 준비를하십시오.

빈티지 자동차는 보통 재고 상태로 판매됩니다. 평균 복원 기는 차량을 구입하고 마모되었거나 손상된 부품을 교체 한 다음 차량을 업그레이드합니다. 일반적으로 조향, 브레이크 및 승차감과 같은 것들이 변경 될 것입니다. 때때로 좋은 사운드 시스템이 설치됩니다. 당연히 차가 원래의 사양으로 복원되어야한다고 생각하는 순수 주의자가 있습니다.

복원은 까다로운 작업 일 수 있으므로 많은 사람들은 복구 회사에 의존하여 신체 또는 엔진 작업과 같은 중요한 작업을 수행합니다. 빈티지 자동차는 녹슨 또는 동결 된 볼트로 인해 복구 과정에서 쉽게 손상 될 수 있으며 그 과정에서 특별한주의가 필요합니다. 복구 작업을 한 번도 해본 적이 없다면 전문가가 중요한 복원 작업을 수행하는 데 많은 돈을 절약 할 수 있습니다. 당신이 벨트 아래에 몇 가지 수복물을 가지고 있다면, 당신은해야 할 일에 대해 좋은 생각을 가지고 있습니다.

복원하려는 차량의 상태에 따라 복원 가격이 크게 달라질 수 있습니다. 물론 가장 큰 요인은 차량의 제조사와 모델입니다. 1928 년 벤틀리 4 1/2 리터 르망 투아를 복구하기 위해 구부러진 경우 최고 달러를 지출하고 부품을 집중적으로 검색 할 계획을 세우십시오. 1908 년과 1927 년 사이에 포드 자동차가 제조 한 모델 T를 선택하면 저렴한 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다. 복원 프로세스의 각 단계에 대한 예산을 설정하십시오. 빈티지 자동차 작업을 즐기는 경우 곧 스타일이 바뀔 것입니다.

복원 프로세스는 어려운 작업이 아닙니다. 부품을 찾는 일은 자질구레 한 일이 될 수 있지만 빈티지 차량을 소유하는 가장 큰 즐거움입니다. 빈티지 자동차를 선택하는 데 시간을 투자하십시오. 급락하기 전에 많은 부분을 조사하고 부품의 가용성을 조사하십시오. 지갑에서 고마워 할거야.

정기적으로 타이어를 검사하여 상처, 흠 및 고르지 않은 마모를 점검하십시오. 림이 어떤 식 으로든 손상되었는지 확인하십시오. 구덩이가 가득한 도로가 불쌍한 지역에 살고 있다면, 이것을 정기적 수표에 넣어야합니다. 시각적으로 타이어를 점검하면 타이어가 과도하게 팽창되었는지 여부를 나타낼 수 있습니다. 타이어 바깥 쪽 가장자리에 고르지 않은 마모가 있으면 타이어가 적절한 타이어 압력을 전달하지 못한다는 것을 알 수 있습니다. 타이어의 마모가 분명하면 타이어가 과도하게 팽창했습니다. 이 육안 검사는 일반 타이어와 다른 접지 프로파일을 가진 래디얼 타이어에는 적용되지 않습니다.

타이어 회전은 엄격하게 준수해야하는 타이어 유지 보수의 또 다른 측면입니다. 전문가들은 차량의 앞 타이어가 특히 앞바퀴 굴림 자동차에서 가장 빨리 착용한다고보고합니다. 스티어링 휠을 돌릴 때마다 타이어가 마모됩니다. 바퀴를 돌리면 저항력이 생기고 최종 제품은 열이 발생하여 타이어 마모에 실제로 영향을줍니다. 각각의 개별 차량이 다르므로 타이어 교체에 대한 지침은 사용 설명서를 참조하십시오. 평균적으로 타이어를 자신의 차에서 회전시킬 수는 있지만, 작업은 안전한 방식으로 처리되어야합니다. 이 작업을 수행하기 위해 차량과 함께 제공되는 타이어 잭에 절대 의지하지 마십시오. 항상 잭 스탠드를 사용하고 잭을 신뢰하지 마십시오.

타이어 마모 및 취급을 줄이기 위해 프론트 엔드 정렬을 적극 권장합니다. 간단히 말해서, 타이어 정렬은 타이어가 서로 평행하고지면에 수직이라는 것을 의미합니다. 이것은 평균적인 정비공에게는 과제가 아닙니다. 정교한 장비는 각 차량의 올바른 정렬을 결정하는 데 사용됩니다.

모든 타이어에는 마모 지표가 내장되어 있습니다. 이 작은 범프 또는 너브를 검사하면 타이어를 교체해야 할 때를 알 수 있습니다. 그들은 트레드 패턴 전체에, 특히 타이어 트레드가 측벽과 만나는 융기 부분에 위치합니다. 이 마모 표시기를 발견하면 주변의 트레드 높이와 비교하십시오. 트레드가 마모 표시기와 같은 높이라면, 새로운 타이어를 구입할 때입니다.

몇 가지 간단한 지침을 따르면 타이어 교체 비용과 자신의 개인 안전 비용 모두를 지불하게됩니다. 타이어 압력을 정확하게 유지하고 정기적으로 타이어를 돌리고 프런트 엔드를 올바르게 정렬 한 채로 차량의 타이어를 육안으로 점검하십시오. 그렇게하면 길 아래에서 많은 슬픔을 덜어 줄 수 있습니다.